Tram multiarticolato a carrelli CAF/Duewag/Siemens GT6 70 D/N unidirezionale a piano parzialmente ribassato al 70% (24 metri, 3 casse, 6 assi, 199 pax) del 1994 (gruppo di 16 unità numerate 3801-3816), in doppia trazione sull'inversione a U a Pont de Fusta, sulla linea T4, nell'estate del 2009.
Il modello adottato dalla FGV (Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana) è lo stesso dell'Articulado che a Lisbona la CARRIS impiega sulla linea 15 da Praça da Figueira ad Algés.
Nonostante la perfetta omonimia (GT6) questi modelli a piano parzialmente ribassato, costruiti inizialmente da Duewag per la città di Karlsruhe, non vanno confusi con quelli a piano alto, costruiti sempre da Duewag inizialmente per la città di Biefeld, e a quelli a piano integralmente ribassato, costruiti inizialmente da Wegman per la città di Brema.
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